市民苦恼观澜保障房出行难交委将优化公交线路

发布时间：2021-01-13 11:22:34 阅读：次来源：邦定机厂家

网友@clarence克拉伦斯通过直通车在线值班QQ向记者反映称，呼吁开通观澜保障房开通至市区梅观高速专线巴士。

11月19日值班记者

陈飞（报道集）

报料内容

相关部门

处理情况

报料网友

网友曝福龙检查站前交通乱

深圳交警局

已回复

网友@打工仔

市民吐槽龙岗两路口信号灯设置不合理

深圳交警局

已回复

网友@自信人生

市民苦恼观澜保障房出行难

深圳市交委公交处

已回复

网友@clarence克拉伦斯

11月20日值班记者

刘梦婷（报道集）

值班电话 83521468 值班QQ 1487054986

观澜有6处保障房，但是公交车配套不尽人意。（图为保障房福安雅苑效果图）

深圳新闻网11月19日讯（记者陈飞）11月19日上午10点43分，网友@clarence克拉伦斯通过直通车在线值班QQ（1487054986）向记者反映称，呼吁开通观澜保障房开通至市区梅观高速专线巴士。

网友@clarence克拉伦斯称，截止2014年年底，仅仅在观澜入住的保障房小区将高达6个之多，但观澜到市区的交通规划相当滞后，给广大市民出行带来困难。爱心家园、茗语华苑、福安雅苑、锦绣观园等小区几万名业主大部分都分布在福田、罗湖、南山等区域上班，尽管2014年4月1日梅观高速免费了，原本20分钟可以到达福田中心区，但并非每个家庭都有私家车，业主出门不仅没有车坐，而且还必须折腾几次换乘，每天至少耗费4-7小时在车程上。该网友表示，尽管市交委和龙华新区政府采取短线巴士接驳方案，但无法从根本上解决居民出行需求，更何况爱心家园连短线接驳巴士一直都无法落实。交通问题等生活配套不完善，导致各保障房小区存在大面积房屋空置，这与建立保障房的初衷背道而驰。

11点，记者致电交委公交处负责人，但电话未打通。

14时35分，深圳市交委公交处程处长致电记者说明情况。程处长表示，公交车行驶在高速路需要高底盘的公交车辆。目前深圳具跑高速路的公交车辆占了深圳公交总量的1%左右，而且线路主要集中在龙岗方向。“调动其他路线的高底盘公交车支援观澜地区也不现实，其他的线路就会存在车辆供应难的问题。”

程处长告诉记者，为了缓解居住在观澜保障房市民的出行问题，将对前往市区方向的线路进行优化，减少行车时间。

15时，深圳市交委公交处彭副处长致电记者说明观澜保障房交通配套情况。对方表示，已经开通了观澜保障房地区的巴士。“目前有3条线路，主要集中再早晚高峰期。从目前的调查结果来看，居住率并不高。”

彭处长称，每天的高峰线路分配为早上3班、晚上4班，主要往返于保障房至清湖地铁站之间。据介绍，高峰期每辆车运送大约40人次左右，相比市内高峰期的90人次每辆车的运能，保障房的入住率并不高。

“如果今后保障房的居民逐步增多，我们也将逐步增加运力。”彭处长称，因为市民目的地均有不同，所以运送市民至地铁接驳站更为合理。

直播车·记者在线是深圳新闻网“直播车行动”专栏的一个小版块，我们每天安排一位记者在线为市民网友协调解决生活中的问题。您如果遇有疑难事烦恼事郁闷事，可以拨打值班电话（83521468），以及添加值班QQ（1487054986）联系我们。