《反垄断法》对国内汽车市场的影响种植

发布时间：2020-04-19 14:44:06 阅读：次来源：邦定机厂家

《反垄断法》对国内汽车市场的影响

《反垄断法》将于今年8月正式出台，这项在国内被呼吁了13年之久的经济性法律终于要亮剑于企业和消费者面前。此次国内颁布的《反垄断法》在国外也有相似的法律条款存在，有的国家更是用《经济宪法》的名称对其定义，从这项法律的称谓我们就能看出其重要性所在。对于国内一直实行的市场经济体制，《反垄断法》对规范企业的市场行为有着重要的作用。

《反垄断法》的推出会对国内汽车市场产生哪些影响呢？这里我们可以先了解一下垄断的定义，对单一企业占据70%以上市场份额才具备垄断地位。但事实上，在国内汽车厂家中，占全国市场份额最高的还不到20%，也就是说目前国内各大汽车厂家并没有具备垄断的资格。因次在短期内《反垄断法》对单一汽车厂家的影响并不会太大。但是《反垄断法》对不同厂家之间的合并/并购却有着明确的规定，对于日后不同厂家强强联合的做法倒是会产生一定的影响。

既然激烈的市场竞争让各大汽车厂家并不具备垄断的资格，《反垄断法》的出现对汽车行业的影响还存在吗？

可以肯定的说，《反垄断法》对国内汽车行业的影响还是存在的。从短期的影响看《反垄断法》可以调整汽车厂家/零配件供货商/特约经销商（4S）三方的关系。从长期的影响看，这项法规将决定未来国内汽车市场的走向。

汽车厂家于经销商之间的关系可以说的荣辱共存，但汽车厂家由于掌握着经销商销售许可权，商品车和零配件配发等命脉而处于强势地位，经销商一方面要面临着来自市场的压力，另一方面还要时刻遵守厂家制定的游戏规则，一不留神破坏了规则轻的遭到罚款，重的则会被吊销经销资格。《反垄断法》的推出可以说为经销商与汽车厂家的博弈增加了砝码，增加了经销商的话语权。

《反垄断法》对最低销售价格以及区域销售两个敏感话题有了新的指示，《反垄断法》第13条规定：经营者禁止分割销售市场或者原材料采购市场，第14条规定：禁止经营者对交易相对人限定向第三人转售商品的最低价格，或固定向第三人转售商品的价格。也就是说经销商可以根据特定的市场情况对商品车制定特定的价格。消费者也可以在更大范围内选择价格最低的商品车购买。

其实，对于最低售价的界定《反垄断法》并不是一味的限高不限低，对那些以恶意竞争为目的的盲目降价行为《反垄断法》也将会予以重罚。

除了调整汽车厂家/零配件供货商/特约经销商（4S）三方的关系外，《反垄断法》的推出可能进一步加快国内汽车销售方式的变革。国内最早的汽车销售形式更多的是一些小规模的卖场，但之后4S店的形式取而代之。4S店对某一汽车品牌的推广具有明显作用，同是也存在运营成本高，现金流运转缓慢等缺陷。当汽车品牌在消费者心中达到一定的普及度时，4S店的销售形式就很有可能向大卖场方面转变，在大卖场里信息传递更快捷，价格能够更迅速的反应市场需求的变化。

虽然目前推出的仅仅是《反垄断法》，其相关的执行法规还在进一步完善过程中。但这项法律对国内汽车市场的影响就会产生很大的作用，消费者也会从中得到更多的实惠。