史翠英群星两车遗憾退赛赛车正常化肇庆发力dd-【新闻】
史翠英群星两车遗憾退赛 赛车正常化肇庆发力
[导读]比赛中,两辆科鲁兹赛车一度占据前列位置,遗憾的是,两位车手因不同原因退赛,再次无缘积分。
史翠英群星赛车在比赛中
史翠英群星车队在比赛中
2013年8月25日星期日,CTCC中国房车锦标赛第五站 成都站展开正赛争夺,时隔两个月,使用两辆科鲁兹赛车的史翠英群星车队再次登场。比赛中,两辆科鲁兹赛车一度占据前列位置,遗憾的是,两位车手因不同原因退赛,再次无缘积分。
13点22分,超级量产车的比赛准时发车。车队的两位车手表现得相当出色。小将张志强从第八位起步,升至第五,紧追上海大众333车队。此外,老将陆淦表现也稳步提升,依靠出色的起步升至第七位。
比赛前半段中,史翠英群星车队的两辆科鲁兹发挥十分稳定,始终能追逐领先集团。可以说,过去两个月车队上下的努力得到了回报。不过,当正赛进入下半段,轮胎的衰退问题显现,赛车圈速明显下降,第八圈,同队队友间的互换位置更改了比赛节奏。
第13圈,张志强与黄楚涵在3号弯争夺中冲出赛道,双方均告别正赛。此外,陆淦的赛车遭遇传动系统故障,在大好形势下无奈退赛。
老将陆淦赛后接受采访时表示遗憾,但是很满意赛车的速度。 今天的比赛,大家都看到我们赛车的速度已有明显的提升了。我可以追击前方车手。不过最后我变速箱支架部分的固定杆断了,使得比赛很难坚持下去。这让我更期待下场比赛。
而退赛的张志强对比赛前半段还是挺满意的。 我起步也挺不错的,至少赛车给了我很大的信心。随后轮胎下降得比较快,我就放过了陆叔。最后和黄楚涵间的争夺,我觉得他没有给我太大的空间,所以都退出了比赛,挺遗憾的吧。很感谢车队这两个月的努力。下站肇庆站应能看到我们更好的表现。
史翠英群星车队本站的成功,也与他们在成都设立车队基地密不可分。车队总监郎家璐表示: 赛车进步很明显,但是还是有些或多或小的小毛病,希望在四周后的肇庆,拿到好的成绩。
编辑:王文英 来源:腾讯体育【打印】
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